铝合金激光焊接结构的应用研究
自20世纪90年代，随着科学技术的发展，大功率高亮度激光器的出现，激光焊技术集成化、智能化、柔性化、多样化发展日趋成熟，---关注激光焊在各领域铝合金结构中的应用。目前，我国一些汽车制造厂家已经在部分新车型中采用激光焊接技术，随着铝合金厚板激光焊接技术的发展，激光焊接未来将应用于装甲车结构。
大多数铝合金可以通过电弧焊接进行连接，如图3所示。但是某些航空用铝合金和其他特殊合金采用传统焊接方法无法实现连接。由于铝合金具有氧化层存在，因此在使用熔化焊进行焊接时需要利用正极的破膜特性去除氧化膜，这样才能---顺利的焊接。铝合金焊接时通常会在焊缝金属和焊接热影响区位置形成软化区，有时为了恢复这些区域的性能，可以在焊后采用适当的热处理进行恢复。铝合金的焊接除了可以使用传统的电弧焊以外，还可以选择其他新型的焊接方法，包括搅拌摩擦焊、激光焊和超声波焊。
高强铝合金具有较高的比强度、比刚度，---的耐腐蚀性能、加工性能和力学性能， 已成为航空航天、舰船等载运领域结构轻量化制造不可或缺的金属材料，其中飞机应用。焊接技术在提高结构材料利用率、减轻结构重量、实现复杂及异种材料整体结构低成本制造方面独具优势，铝合金焊接厂家，其中铝合金激光焊接技术是倍受关注的---。
与其他焊接方法相比，激光焊接同时具有加热集中、热损伤小、焊缝深宽比大、焊接变形小等优势，焊接过程易于集成化、自动化、柔性化，可实现高速---焊接，---适合复杂结构的---焊接。
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