温州地铁管片模-萧山不锈钢厂-地铁管片模制造

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    2024-5-27

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养护时间及温度控制

一般而言, 混凝土管片养护可分为脱模前养护和脱模后养护。脱模前养护有的采取自然养护方式,有的则采取蒸汽养护方式,地铁管片模公司,后者的优点是能加快钢模的周转速度,但必须对蒸养温度、内外温差、升温和降温梯度给以严格控制。

目前国内管片生产的经验表明,蒸养时间以控制在8∽10 小时为宜,地铁管片模制造,恒温阶段温度不宜超过60℃,内外温差宜小于20℃,升温和降温梯度宜小于20℃/h。脱模后的养护常见有喷淋养护和蓄水养护,养护周期为7 天。

4.2 在地质特性、管片配筋、混凝土配合比和施工参数相类同的情况下,当总推力达到12000-15000kn 时,喷淋养护的部分管片开始出现裂缝,而蓄水养护的管片则是完好无损,后者甚至在28000 kn 时仍未发现裂缝。上述的实例表明,国内目前水泥含量大,多超过400kg/m3 的c50 混凝土管片,似乎只有通过7 天以上的蓄水养护,水化作用才进行得充分,才能增强混凝土的密实度,从而更有效地从防止开裂。





3预埋槽道的表面防腐技术

3.1绝缘封闭层

   盾构管片预埋槽道的绝缘层大多采用的是改性环氧树脂,改性环氧树脂因其优异的性能被应用于各个领域。但也有使用陶瓷等其他材料作为绝缘层的。

3.1.1强度

   盾构管片预埋槽道在管片制作时,在管片模具对混凝土的自振捣模式下,混凝土里面的碎石、砂以及粉煤灰的棱角对槽道的封闭层持续刮擦,使得绝缘封闭层局部被刮。因此,应该根据管片模具的自振捣功率以及混凝土骨料特性,温州地铁管片模,通过试验来确定预埋槽道绝缘层的强度。

3.1.2韧性

   绝缘层应具有一定的韧性,在盾构管片预制的过程中,混凝土中的骨料在振捣作用下,或不断地碰撞、摩擦预埋槽道的绝缘层,若是绝缘层没有---的韧性,容易开裂脱落。

3.1.3厚度

   改性环氧树脂的绝缘性除与其性能有直接关系外,还与其厚度也有很大关系,地铁盾构管片预埋槽道的绝缘层厚度除应满足抵抗盾构隧道内杂散电流的需要之外,还应满足封闭槽道的作用,根据工程应用要求其厚度不小于1mm。





1、拼装成环方式

盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。

2、拼装顺序

一般从下部的标准块管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块管片,后安装封顶块管片。

3、盾构千斤顶操作

拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土压的作用下盾构会后退,地铁管片模加工厂,开挖面将不稳定,管片拼装空间也将难以---。因此,随管片拼装顺序分别缩收和顶上盾构千斤顶非常重要。

4、紧固连接螺栓

先紧固环向连接螺栓,后紧固轴向连接螺栓。采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度。

5、封顶块管片安装方法

封顶块管片安装在邻接管片之间,为了不发生管片损伤、密封条剥离,必须充分注意正确地插入封顶块管片。

6、复紧连接螺栓

一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,充分紧固轴向连接螺栓。





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