嘉兴地铁管片模厂

4防腐层的试验检测

4.1绝缘层试验检测

   对绝缘层厚度可采用测厚仪或者电镜来测定;对于绝缘性可以采用槽道试件通电，欧姆表测定表面电流值。强度、软化点、黏结力和阻燃性测定可参考相应的技术标准，憎水性，耐酸、耐碱性可以在酸、碱溶液中浸泡来测定。

4.2合金共渗层绝缘检测

   地铁盾构管片预埋槽道多元合金共渗涂层厚度大于50μm。其厚度需要电镜检验并需按gb/t1732—93要求进行冲击试验，1.0kg重锤由500mm高度落下，涂层完好。合金中铝元素的含量根据合金共渗层的延展性、附着力等参数来确定，一般在2%～10%。采用中性盐雾试验来检测槽道多元合金共渗层的防腐能力。要求槽道满足中性盐雾试验(nss)不低于2400h且无红绣产生。在中性盐雾试验中，24h等同于1年，2400h模拟试验等用于预埋槽道设计使用寿命100年。或者经300h铜加速---盐雾试验(cass)无红绣产生。

管片吊运

 从郑州地铁的管片生产状况来看转运，转运过程中对管片的损伤---，地铁管片模厂，---是对外观造成了很大的缺陷，主要为缺棱少角，嵌缝槽破损，外表面掉皮等外观缺陷。经分析，主要原因为在管片转运过程中吊装方法不当，吊钩、叉车撞击损伤。

不适当的起吊方---引起早期强度偏低的管片开裂。图5-1所示为河南康辉管片厂采用的管片起吊方式。每块管片(标准块)近四吨重，由受力分析可知吊点处有相当大的应力集中，单点起吊应力集中尤为---，再加上手孔、吊装孔处钢筋密集，混凝土可能不密实。抗渗试验也显示，吊装孔处的裂纹要比手孔处的多而密。

在盾构管片蒸汽养护时，环境温度达到55℃，混凝土内部温度会接近100℃，加之混凝土的碱性环境，使得环氧树脂极易软化泪流，从而失效，因此改性环氧树脂的软化点应大于120℃。另外，若是预埋槽道采用铝锌合金作为防腐层，如果没有绝缘层软化泪流，起不到对防腐层的封闭作用，防腐层中的铝元素会与混凝土中碱性物质发生反应，使得防腐层遭到破坏。

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