绍兴地铁管片模制造

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    2024-3-23

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杭州萧山不锈钢设备制造厂提供绍兴地铁管片模制造。

1、拼装成环方式

盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。

2、拼装顺序

一般从下部的标准块管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块管片,后安装封顶块管片。

3、盾构千斤顶操作

拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,地铁管片模制造,则在开挖面土压的作用下盾构会后退,开挖面将不稳定,管片拼装空间也将难以---。因此,随管片拼装顺序分别缩收和顶上盾构千斤顶非常重要。

4、紧固连接螺栓

先紧固环向连接螺栓,后紧固轴向连接螺栓。采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度。

5、封顶块管片安装方法

封顶块管片安装在邻接管片之间,为了不发生管片损伤、密封条剥离,必须充分注意正确地插入封顶块管片。

6、复紧连接螺栓

一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,充分紧固轴向连接螺栓。





管片脱模吊运技术蒸养结束混凝土达到足够的强度(脱模强度由实验室测定)后,即可拆除管片的模具。

5.1 拆模时应注意以下几点:

拆模前应清除干净混凝土残积物,且整个清除过程及拆模过程中均不得有锤打、敲击等野蛮操作行为。

拆模顺序为:先拆卸系杆螺栓,再拆卸旁模与底模固定螺栓,后拆卸侧模与端模连接螺栓,顺序依次拆除盖模,旁模,端模 。所有螺栓及模板拆下后,均必须清抹干净,涂刷养护油或养护剂并在位置堆放整齐。

脱底模时,为防止起吊时管片产生有害裂缝,脱模吊具选用4 个真空吸盘吸附管片上表面。由于管片单片重约11t,因此每个吸盘的吸附力应不小于5t。

5.2 缺陷的修复

管片表面一般的缺陷(水泡,气泡),在征得监理---的同意后,方可进行修补。

修补时 ,先用海棉蘸浆涂沫,再用修补剂填补,用灰匙抹平。

对于--->2mm,直径>3mm 的缺陷,采用二次填补方式,一次填补的材料干缩后,再二次填补抹平。

管片修补剂采用---和共聚物乳液与水泥混物搅拌成粘结水泥浆,其与瞬凝水泥共同制成管片修补剂。施工前使基面潮湿,水泥浆施工厚度不超过2mm,然后再将瞬凝水泥涂于水泥浆上即可。(乳液属性可参照以下:比重1.01,ph 值10.5,---,乳液与水泥按1:2 重量比拌至均质,粘稠状态。)





混凝土的养护技术由于管片的生产必须适应盾构快速掘进衬砌的要求,因此要求生产的混凝土管片快速达到脱模强度和尽快达到设计强度。这样混凝土的养护技术就显得十分关键,同时混凝土的养护技术对混凝土凝结硬化过程中防止有害裂缝发生提高管片抗渗性方面也十分关键。为---混凝土早期强度快速提高,满足加快模具周转频率的要求,同时为防止混凝土凝结硬化过程中产生有害裂纹,合理选择混凝土的养生工艺由为重要。---大量工程实践表明静养,蒸养,湿养相结合的混凝土养护工艺,对提高混凝土早期强度,加快模具脱模周期,提高模具使用率,有效防止混凝土凝结硬化过程中自缩,干缩,温度裂纹,提高混凝土抗渗性能有十分重要的意义。在混凝土的养护技术上,有关研究成果是十分丰富的。



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