混凝土的养护技术由于管片的生产必须适应盾构快速掘进衬砌的要求，地铁管片模公司，因此要求生产的混凝土管片快速达到脱模强度和尽快达到设计强度。这样混凝土的养护技术就显得十分关键，同时混凝土的养护技术对混凝土凝结硬化过程中防止有害裂缝发生提高管片抗渗性方面也十分关键。为---混凝土早期强度快速提高，满足加快模具周转频率的要求，同时为防止混凝土凝结硬化过程中产生有害裂纹，地铁管片模制造，合理选择混凝土的养生工艺由为重要。---大量工程实践表明静养，蒸养，湿养相结合的混凝土养护工艺，台州地铁管片模，对提高混凝土早期强度，加快模具脱模周期，提高模具使用率，有效防止混凝土凝结硬化过程中自缩，干缩，温度裂纹，提高混凝土抗渗性能有十分重要的意义。在混凝土的养护技术上，有关研究成果是十分丰富的。
3.1.4软化点
在盾构管片蒸汽养护时，环境温度达到55℃，混凝土内部温度会接近100℃，加之混凝土的碱性环境，使得环氧树脂极易软化泪流，从而失效，因此改性环氧树脂的软化点应大于120℃。另外，若是预埋槽道采用铝锌合金作为防腐层，如果没有绝缘层软化泪流，起不到对防腐层的封闭作用，防腐层中的铝元素会与混凝土中碱性物质发生反应，使得防腐层遭到破坏。
3.1.5绝缘性
地铁列车采用1500v直流电供电，预埋槽道的绝缘层要满足抵抗地铁隧道内杂散电流腐蚀的要求，隧道内有杂散电流，会对预埋槽道和管片钢筋电化腐蚀，根据法拉第电解定律，1a的电流通过钢管表面流向土壤溶液一年可溶解约10kg，由此可看出直流杂散电流干扰腐蚀的---性。因此，盾构管片预埋槽道应具有---的绝缘性。
3.1.6憎水性
由于预埋槽道前断面在地铁隧道内，地铁隧道内冰冷潮湿，地铁管片模厂，盾构管片表面常见水渍，因此预埋槽道要有---的憎水性。
管片装车运输
管片在生产好后，为了有效预防和---管片的问题、提高管片，除对预制管片做常规原材料、砼试件等检验以下，还必须做以下试验项目：
二、3环水平拼装试验
通过测量管片水平拼装两环或三环后的尺寸精度和形位偏差，对管片和模具进行的检验。
三、管片检漏试验
对用于实际工程的管片进行的渗透性检验，以模拟检验管片抗地下水渗透能力。
四、管片抗弯性能试验
对管片进行的承载能力试验，以检测其在规定的试验方法下的承载力是否符合设计要求。
五、管片抗拔性能试验
对管片中心吊装孔的预埋构件进行拉拔试验，以检测其在外力作用下承受的抗拔力是否符合设计要求。
实践证明，通过以上措施，可以有效控制管下在生产过程中的问题，使管片得到稳步提高。
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