国内传统地铁盾构隧道内安装管线及固定设备采用打孔、化学锚栓与金属支架配合的方式，存在施工环境---、安装时效低、对管片结构损伤大、维修保养困难等一系列问题。地铁盾构管片预埋槽道与盾构管片的分块设计相对应，采用分段设计，预埋槽道---了隧道内施工环境，提高设备与管线安装效率，对隧道结构无损伤，地铁管片模加工，延长结构物使用寿命，目前国内地铁盾构隧道开始大面积推广使用
模具内腔的精加工为重要，都是在大型龙门加工中心通过工装卡具刀具一次定位旺城加工，地铁管片模制造，---模具精度在数丝之内。
设计理念上追求简洁实用，利用ug、cad、solid、ansys等软件立体建模，模拟产品场景，---完全达到技术要求。对重要结构件部位作为力学分析，既要---强度刚度，又要有一定韧性，---使用中震动效果好，所以要选择适合材料。
制作过程采用工装和特定焊接工艺，时效处理，消除内部应力，---模具在实用过程中变形量，达到客户要求的使用寿命。
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人员行为标准化人员管理简单、标准化，人员定岗定责，作业期间不得串岗，危险源固定，操作规程明确，生产流水线分为脱模、清模、涂油、下钢筋笼、预埋件安装、检验、浇筑振捣、一次收面、二次收面、三次收面、盖养护膜、蒸养、出模、修补、水养、外运等工位安全防护标准化项目部以本质安全为起点，杭州地铁管片模，打造管片场安全设施标准化，着重从现场临时用电、消防管理、安全警示、安全宣传等方面建设，不仅实现花园式、工厂式管片场的目标，同时凝练出了安全文化的结晶。
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