管片模具，是用模具钢制造的，由一块底板、四块侧板、两个上盖所组成的用于隧道管片生产的性混凝土预制件模具。
目前，地铁管片模加工，地铁管片模具中残留混凝土清理比较麻烦，宁波地铁管片模，对于一些凝固的混凝土清理比较困难。为便于清理模具上的混凝土，需制作工具来达到清理效果。
本实用新型的目的在于提供一种地铁管片清模工具，以解决地铁管片模具中残留混凝土清理比较麻烦，对于一些凝固的混凝土清理比较困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁管片清模工具，包括杆件，所述杆件的一端设有手柄，所述杆件的另一端转动连接有转轴，所述转轴的表面转动安装有第二杆件，所述转轴的一端通过螺纹连接有螺帽，所述第二杆件的下端焊接有钨头。
混凝土配制混凝土配制技术是管片制作关键技术之一。管片混凝土具有高强度、高抗渗要求；同时由于施工需要，它又要求低流动性、早期强度---特点；同时预制施工可能经历冬夏。选择合理的混凝土配制方案对---混凝土---的工作性能，结构强度，防止结构有害裂纹的产生，提高混凝土的抗渗性有着重要的意义。
针对以上要求，结合---相关工程盾构管片混凝土的施工经验和相关领域的技术，混凝土的配制采用、早强、低热水泥，水泥等级不低于42.5 级；级配---的粗，细集料；粉煤灰(矿粉)；缓凝型减水剂；抗渗剂等组份；配制时考虑低水灰比，小坍落度控制；同时，根据季节特征配制不同性质混凝土。
根据---的施工经验，用于盾构管片的混凝土应满足如下基本要求：
⑴水胶比不大于0.35，混凝土坍落度小于60mm 易于浇注和振捣；
⑵抗压强度等级大于c50；
⑶为满足12小时模具周转，要求混凝土浇注后10 小时即达脱模强度，20mpa以上；
⑷具有高抗渗性，地铁管片模公司，抗渗等级大于s8 直至s12。
在管片起吊技术的改进上，目前欧洲采用真空吸盘脱模技术，我国部分管片生产厂家也运用了此技术。在我国管片的脱模起吊技术也采用多点吊，使用软吊带的较多， 这可在一定程度上降低应力集中，对吊装裂缝的预防效果十分好。该技术具有以下优点：
当混凝土强度达到c18(约为设计强度的36%)时，地铁管片模厂，即可脱模；
操作简单、迅速、劳动强度低；
利用真空吸附管片，对管片无损伤；
真空吸盘面积大，可防模起吊过程中管片的摆动．避免管片与模具的磕碰而造成管片掉角、掉块等现象。七.结论 从管片生产工序上来看，加强原材料的控制是管片的；在生产过程中对各个步骤的严要求是管片的；而新技术、新工艺的不断引进和---是管片提高的动力，只有这样，管片生产才会向着高、---、的方向迈进。
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