混凝土的养护技术由于管片的生产必须适应盾构快速掘进衬砌的要求，因此要求生产的混凝土管片快速达到脱模强度和尽快达到设计强度。这样混凝土的养护技术就显得十分关键，同时混凝土的养护技术对混凝土凝结硬化过程中防止有害裂缝发生提高管片抗渗性方面也十分关键。为---混凝土早期强度快速提高，满足加快模具周转频率的要求，同时为防止混凝土凝结硬化过程中产生有害裂纹，合理选择混凝土的养生工艺由为重要。---大量工程实践表明静养，蒸养，湿养相结合的混凝土养护工艺，对提高混凝土早期强度，加快模具脱模周期，提高模具使用率，有效防止混凝土凝结硬化过程中自缩，干缩，温度裂纹，提高混凝土抗渗性能有十分重要的意义。在混凝土的养护技术上，有关研究成果是十分丰富的。
简单来说，就是盾构机一边往前挖掘，一边在后面用预制好的管片，拼装起一环环完整的地铁隧道“混凝土内胆”。
这些管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。
怎么生产管片？
盾构管片的生产通常采用高强抗渗混凝土，以------的承载性和防水性能，生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型。
根据---，传统的固定台模生产方式，浇筑一环管片需要约120分钟。（6片为一环）
而按照自动化流水线正常生产的速度，浇筑一环管片仅需要32分钟。
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地铁管片模具联结螺栓孔的构造:的地铁站掘进大概6米的直徑，管片联结螺栓一般选用30~36mm，螺栓孔与螺栓的空隙不可以太大，太大则易产生管片通缝，承受力状况不太好，假如很小，地铁管片模制造，对组装十分不好，一般来说空隙以3~5毫米为宜。联结螺栓孔一部分关键包含弯螺栓孔1、埋件2、手孔3，其构造如图所示1所显示:图1管片联结螺栓孔一部分的剖视图联结螺栓孔一部分的设计方案:1、手孔模的设计方案:当管片设计图纸得出后，依据设计图纸用solidworks手机软件作出手孔模的三维图型，再以一一个平面图为投影面，根据手孔侧平面图与投影面的交角、手孔的各轮廊点的投射部位来核查管片手孔的出模状况，如图2所显示，关键有八处需关键核查的地区。
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