碳素结构钢碳素结构钢硫、磷等有害杂质含量较少，因而较高，其强度、塑性、韧性均比碳素结构钢好。主要用于制造较重要的机械零件。碳素结构钢的牌号用两位数字表示，两位数字表示钢中平均含碳量的万分数。如45钢，表示其平均含碳量为0.45%。碳素结构钢又分为普通含锰量(wmn≤0.7%)和较高含锰量(wmn =0.7%～1.2%)两类。含锰量较高的碳素结构钢在两位数字后面加“mn”字。脱氧方法表示法同碳素结构钢。如65mn钢，表示钢中平均含碳量为0.65%，并含有较高的锰(wmn=0.7%～1.2%)。
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2020年一季度，碳钢薄板厂技术、销售部门通力配合，努力克服---影响广泛---市场，借助远程通讯等方式积极与客户对接交流，以销促产，实现了一季度热轧品种钢研发生产量10089.02吨。
碳钢薄板厂根据热轧品种钢在西北区域的市场销售情况，以光伏支架用钢、输水管线用钢等结构钢为研发目标，结合金川集团提报的光伏支架用钢q355b---规格产品需求，积极组织研发技术团队，厂牵头，统筹策划、开发、反复试验，终突破浇铸及轧制难点，---完成产品订单兑现1800余吨，力争技术服务市场，生产稳定客户。同时根据市场钢材轻量化替代需求，碳钢薄板厂输水管线用热轧品种钢一季度研发生产量达到5160.93吨。
受汽车制造业不景气以及碳钢汽车大梁钢产品缺陷的影响，2019年碳钢薄板厂全年汽车大梁钢销量不佳。2020年一季度，由厂总---牵头多次组织专题会对产品表面提升、工艺改进方面进行研讨，严格落实碳钢薄板厂一贯制要求，确程制备可控化，生产流程精细化，实现了西南区域汽车大梁钢订单一次兑现。碳钢薄板厂严格落实集团公司“提质增效，转型升级”的发展策略，以产品促效益，碳钢制造加工厂，以市场需求促研发，为集团公司高发展持续助力。
机械研磨处理近年来，碳钢制造厂，有些企业也试图采用机械方式处理工件的熔渣和毛刺问题。从目前的市场来看，杭州碳钢制造，大致有两种解决方案。
种是传统的干法单面研磨方案，通过式持续送料研磨，工作台面顶部设置若干研磨工位即打磨头，采用相似的研磨介质对工件做持续性研磨。采用的研磨介质基本上属于布基砂带及其变种的打磨头（图3），这类打磨头在研磨顽固的熔渣时，砂带的使用寿命将大打折扣，去毛刺加工时30～50小时的寿命，一旦做去除熔渣处理则立即缩减为10小时以内，碳钢制造厂家，不仅耗材成本大，更换耗材的时间和频率所造成的时间浪费更是---。另外，一般情况下工件需要双面加工处理，使用这种单面研磨方案，单面打磨后，工件需要翻转并二次进料才可完成终的加工要求，---降低了加工效率。
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