合金结构钢
合金结构钢的含碳量比碳素结构钢低一些,一般在0.15%-0.50%的范围内。除合碳外,还含有一种或几种合金元素,如硅、锰、钒、钛、硼及镍、铬、钼等。合金结构钢易于淬硬和不易变形或开裂,便于热处理---钢的性能。
合金结构钢广泛用于是制造汽车、拖拉机、船舶、汽轮机、重型机床的各种传动件和紧固件。低碳合金钢一般进行渗碳处理,中碳合金钢一般进行调质处理。

常存杂质元素对碳钢性能的影响:
锰的影响
来源:生铁和脱氧剂。
影响:它能与钢中的---合成---锰,从而减轻硫的危害作用。
残余的锰大部分能溶于铁素体,提高钢的强度和硬度 。
含量:一般小于1%。
硫的影响来源:生铁和燃料。
影响:对钢的危害很大。
它不溶于铁,而以fes的形式存在,fes与fe形成低溶点(985℃)的共晶体,在钢件进行锻造、轧制等热加工时,削弱钢内部分子之间的结合力,导致开裂。称为“热脆”。
硫还会使钢的强度和韧性降低。
硫与锰化合成---锰,起断屑的作用,可---切削性。
含量:应严格控制,一般应小于0.050%
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镍与铬配合在不锈钢中发挥重要作用镍在不锈钢中的主要作用在于它改变了钢的晶体结构。在不锈钢中增加镍的一个主要原因就是形成奥氏体晶体结构,从而---和加强铬的钝化机理,其抗晶间腐蚀能力得到提高,同时如加工性、可焊接性和韧性等机械性能提高。即300系不锈钢。然而,碳钢制造厂家,镍并不是奥氏体形成元素,常见的奥氏体形成元素还有:碳、氮、锰、铜等。的是下面的公式:奥氏体形成能力=ni%+30c%+30n%+0.5mn%+0.25cu%
所以,在不锈钢中通过增加一定量锰、氮元素,也可以形成奥氏体不锈钢,即200系不锈钢。虽然碳是一种较强的奥氏体形成元素,但是它不能被添加到耐腐蚀的不锈钢中,因为在焊接后它会造成敏化腐蚀和随后的晶间腐蚀问题。氮元素形成奥氏体的能力也是镍的30倍,但由于溶解度问题,只能在不锈钢中添加数量有限的氮。添加锰和铜会造成钢材使用过程中的焊接问题。

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