该公司建有两条固定窑柔性自动化生产线，相比于传统隧道窑生产线，固定窑具有控温更、节能降耗等优势。曹皖打了个比喻：隧道窑就是“大澡堂子”，很多管片在一个较大的空间里集中生产；固定窑就是相当于一个个独立的“桑拿间”，一个或几个管片在相对较小的空间里个性化定制。
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管片的生产大致分为钢筋制作、管片生产工段、管片堆放工段，地铁管片模制造，管片生产工段采用的是自动化流水线生产方式。蒸汽养护完毕，地铁管片模厂家，管片将被取出进入堆放阶段，模具进行第二个生产循环。
盾构隧道一般采用混凝土管片衬砌作为支护结构，嘉兴地铁管片模，作为支护的管片制造技术，是地铁隧道建设的关键技术之一。地铁管片作为一种混凝土预制衬砌，在隧道开挖过程中，主要起到支撑和防水作用。
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3.2.3铁锌合金共渗
在常温下，铁元素在潮湿环境中容易生锈，无法起到防腐的作用。
3.2.4陶瓷防腐
采用陶瓷防腐层耐高温，耐酸、耐碱以及耐盐腐蚀效果好，但是陶瓷防腐层的韧性和黏结性较差，在预埋槽道施工安装过程中难免会发生碰撞或在盾构隧道内列车运行的动荷载作用下容易脱落使其防腐失效。
3.2.5不锈钢
采用不锈钢作为预埋槽道的主材，可耐酸、碱、盐类腐蚀，防腐性能理想，但是不锈钢材料力学性能与普通低碳钢相比具有明显的差异，主要表现在其具有较低的比例---、明显的应变硬化特性。因此目前国内不锈钢一次热轧成型无法完成。
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